Компаниите за автономни коли покриват все по-големи дистанции

Въпреки че технологиите, на които разчитат автономните превозни средства, са напреднали значително през последните години, те все още не са съвършени. Списъкът от компании, които тества своите електромобили в Калифорния, става все по-дълъг, като те се опирват да подобрят софтуерните им възможности и безопасността. Прекъсванията са ключова част от процеса на тестване и те се случват, когато софтуерът в автомобила открие повреда или шофьорът усети повреда, в резултат на което контролът се изземва от човека, обясняват от Statista.com.

Според данни на калифорнийското Министерство на МПС (DMV), публикувани на уебсайта The Last License Holder, 29 компании са съобщили, че тестват активно самоуправляващи се автомобили на обществени пътища в щата. Общо те са изминали 1 955 208 мили (почти 3,15 млн. км) в автоматичен режим, при което са настъпили 3695 изключвания на този режим. Що се отнася до безупречната автономия, Waymo на Google изпреварва останалите със своята флотилия, покриваща 630 000 мили (над 1 млн. км) за 2020 година, като са изминати 29 425 мили (или около 4,7%), преди колата да прехвърли управлението на шофьора.

За периода от декември 2019 г. до ноември 2020 г. общо 29 компании са докладвали за тест-изпитания, четири от които - Argo, Atlas Robotics, Deeprooute.AI и Qcraft, са докладвали за първи път за тестове през цялата година. 34 компании са съобщили, че не са провеждали тестове в Калифорния, а компанията KAIZR изобщо не е докладвала. От тези 34 компании 7 не са подновили лиценза си - Bosch, Changan, Faraday Future, SAIC, Samsung, Torc Robotics и TuSimple.