Какви финансови стимули осигурява за електромобилите Германия?

Електрическите автомобили са по-скъпи от сравними модели с двигатели с вътрешно горене. Това се дължи основно на високата цена на автомобилните батерии към момента. За да насърчи екологичните задвижвания, които отделят малко или никакво количество вредни емисии (основно въглероден двуокис, но и други газове), федералното правителство на Германия въведе екологичен бонус през 2016 г. Чрез него купувачите получават финансова подкрепа, която да ги стимулира да си купят електрически автомобил. Финансирането е достъпно за купувачи и за лизингополучатели на електрически превозни средства, на превозни средства с горивни клетки, автомобили с водород и plug-in хибриди (ако отговарят на изискванията). В зависимост от вида на задвижването има и различни нива на финансово стимулиране, обяснява проучване на mobile.de, най-популярния германски сайт за употребявани, но и нови автомобили.

• Шофьорите на електромобили получават до 4500 евро от държавата плюс отстъпка от производителя.
• Производителите субсидират покупката на е-автомобили с до 2250 евро.
• За финансиране може да се кандидатства и за сравнително нови употребявани автомобили.
• Електрически превозни средства с покупна цена 65 000 евро или повече не получават бонус.
• Субсидията за plug-in хибридите е премахната изцяло от 1 януари 2023 г.

Освен държавната субсидия купувачът може да получи намаление и от производителя, което е половината от държавната субсидия. "По принцип размерът на субсидиите за електромобили зависи от нетната каталожна цена на автомобила, обясняват от mobile.de. - Електрическите автомобили с по-висока покупна цена получават по-малко финансиране, а по-евтините получават повече. Електромобили с нетна каталожна цена до 40 000 евро в момента се финансират с общо 6750 евро. Моделите с нетна каталожна цена между 40 000 и 65 000 евро получават 4500 евро финансиране", допълват от изданието. Има обаче и ограничения. Субсидията се плаща само до изчерпване на сумата във фонда, предвиден за субсидия. Ако той е празен, няма да има повече финансова подкрепа за купуване на електромобили. Според Министерството на икономиката на Германия през 2023 г. в бюджета са предвидени 2,1 милиарда евро, докато за 2024 г. този фонд ще разполага само с 1,3 милиарда евро. Същевременно от 1 септември 2023 г. финансирането за електромобили ще бъде предоставяно само на частни лица, предупреждават от mobile.de. Държавната субсидия за електромобили до 45 000 евро ще спадне до 3000 евро (от 4500 евро) от 1 януари 2024 г. Оттогава субсидии няма да се дават и за модели с нетна каталожна цена над 45 000 евро.

Изисквания за субсидията За да получи купувачът екологичния бонус, трябва да бъдат изпълнени определени критерии. Освен че нетната каталожна цена не трябва да надвишава лимита на субсидията, е-автомобилът трябва да бъде в списъка на BAFA (Федералната служба за икономически въпроси и контрол на износа) с допустими превозни средства. В същото време е-колата трябва да е регистрирана на кандидата в Германия най-малко шест месеца. "Заявлението за финансиране може да бъде подадено предварително, но не и преди регистрацията на автомобила", обясняват от изданието. "Може да кандидатствате за субсидия само след като превозното средство вече е регистрирано. Прилага се датата на заявлението за безвъзмездни средства, а не датата на купуване на автомобила. В момента обаче много производители имат огромни проблеми с доставката, така че доставката на някои електрически автомобили може да отнеме месеци", предупреждават от mobile.de. Екологичният бонус важи и при лизинг За финансиране може да се кандидатства и при лизинг на електрически автомобили, обясняват от сайта. Субсидията от производителя ще бъде компенсирана веднага. "За да получите субсидията на BAFA за е-автомобили обаче, първо е необходимо да кандидатствате. Следователно дилърите обикновено изискват авансово плащане в размер на премията, предоставяна от BAFA. Ако има положително решение след подаване на заявлението, наемателят ще получи възстановяване на сумата от BAFA. Субсидията за лизинг на автомобили е обвързана и със срока на лизинговите договори", допълват авторите на проучването. Финансиране и на употребявани е-автомобили От 2020 г. купувачите на сравнително нови употребявани автомобили също могат да се възползват от субсидията за електромобили. Размерът на субсидията се основава на премиите за е-коли с нетна каталожна цена от 40 000 до 65 000 евро, дори ако тя всъщност е по-евтина. За да получите екологичния бонус, трябва да бъдат изпълнени определени условия: